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Vídeo: 35 años de Jet Foil en el puerto de Las Palmas




Corría julio de 2005 cuando los servicios de ‘jet-foil’ de Trasmediterránea dejarpon de operar entre Canarias, casi medio mes antes de lo anunciado, a raíz del accidente que sufrió la única embarcación que ya mantenía cuando hacía el trayecto entre Gran Canaria y Fuerteventura.

Los ‘jet-foil’ llevaban operando en las Islas desde los años ochenta y cuando comenzaron a funcionar, por su velocidad, los isleños la denominaron la «cuca volona» (cucaracha voladora). La compañía Trasmediterránea había anunciado la supresión de estos servicios a partir del 1 de agosto de 2005, pero el accidente de la única embarcación que estaba operativa determinó su adelanto. En el año 2000 la visión de la empresa era otra.

El incidente, en el que resultaron heridas de consideración dos personas, ocurrió ese verano cuando al ‘jet-foil’ le faltaban unos veinte minutos para llegar al puerto de Morro Jable, en el sur de Fuerteventura. Ese día la embarcación fue trasladada hasta el Puerto de La Luz, de Las Palmas, donde buzos y técnicos inspeccionaron el casco para determinar la causa del accidente, que, según apuntó el entonces delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, parecería que fue un choque contra un cetáceo o un pez de grandes dimensiones.


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