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Vídeo: 2021 en el puerto de Las Palmas fue cosa de Astican, Opcsa, y Pescanova, que se hizo canaria




Concluye 2021 con tres noticias positivas en el puerto de Las Palmas con la llegada de inversión exterior sólida. El consorcio Astilleros Puerto Balboa S.A. (Astibal), del grupo Astilleros Canarios (Astican) se adjudicó el contrato de concesión para la operación durante 20 años del astillero Balboa, con una oferta de 14,4 millones de dólares. El representante de Astibal, Germán Suárez, dijo que el consorcio tiene previsto invertir 20 millones de dólares para rehabilitar el astillero. Suárez dijo que la mayoría del personal que trabajará en el astillero será panameño, y que en los tres primeros años se combinará el personal nacional con el que enviarán de España o se harán intercambios.

En 2021 el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, cerró un acuerdo estratégico con MSC, TIL y OPCSA. MSC seguirá hasta 2051 en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde se compromete a mover un mínimo de 415.000 contenedores en tránsito al año en una superficie de 410.000 metros cuadrados por cuya ocupación pagará 4,1 millones de euros por ejercicio, además de una tasa de actividad de 0,82 céntimos por cada teu (contenedor normalizado). Se trata de un «hito» para la Autoridad Portuaria de Las Palmas, al que se llega tras una «negociación durísima» que permitirá consolidar la fortaleza internacional que ha mostrado el puerto de La Luz incluso en la presente coyuntura de pandemia, según ha destacado este martes su presidente, Luis Ibarra, en la presentación de los términos de este acuerdo con la operadora MSC, presente en 150 países. La naviera MSC verá reducida en un 50 % la tasa de actividad que se le cobrará por mover hasta 615.000 contenedores en La Luz una vez que rebase ese volumen de tráfico, algo que se prevé que ocurra, ya que el gran objetivo de este acuerdo es que opere barcos de hasta 20.000 teus.

En 2021 se estableció que la empresa Nueva Pescanova invertirá 65 millones de euros para construir en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria unas instalaciones destinadas a la cría en cautividad del pulpo. El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, dijo que será «la mayor inversión privada de la historia del muelle de La Luz». La compañía ocupará un espacio de 52.000 metros cuadrados en el dique de La Esfinge, actualmente en uso temporal por Hamilton y Cía, para levantar unas instalaciones en las que dará un impulso a su apuesta por el cultivo del cefalópodo. Los ensayos realizados en el IEO, basados en la patente creada en Tenerife, mejoran los resultados obtenidos hasta ahora en el cultivo larvario y han conseguido obtener juveniles con los cuales iniciar la fase de engorde hasta llegar a adultos. IEO y Nueva Pescanova tienen un contrato por el que la empresa tiene una opción preferente de licencia de la patente del Instituto Español de Oceanografía sobre estas investigaciones.


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