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Vestas y Degima: eólica marina de Las Palmas ‘made in Santander’

La fabricación de la plataforma flotante eólica marina PivotBuoy este verano ha comenzado en Santander. En marzo, X1 Wind y sus socios completaron y aprobaron el diseño de la plataforma del sistema de amarre de un solo punto para aerogeneradores flotantes.

Una vez aprobado el diseño, se inició la fabricación del PivotBuoy y la plataforma flotante en las instalaciones de Degima. La construcción estará terminada durante el mes de agosto y será transportada a su destino final en un sitio de prueba en la Plataforma Oceánica de Canarias (Plocan) en Gran Canaria después del verano. Degima es una firma tradicionalmente especializada en la realización de trabajos de calderería y soldadura de acero y aluminio de grandes dimensiones.

Según los socios del proyecto, el diseño se ha dividido en varios subsistemas que tienen en cuenta el manejo y transporte de cada uno de ellos. Se espera que esta división permita al proyecto evitar altos costos de envío en ambas etapas del transporte, primero desde las instalaciones de Degima, donde se ensamblará la plataforma completa, hasta el puerto de Santander, y luego de Santander a Canarias.

El prototipo contará con una plataforma a escala parcial con una turbina Vestas V29 adaptada en una configuración a favor del viento y conectada a la red al sitio de prueba. «Uno de los principales desafíos de la fabricación ha sido mantener el cronograma durante la pandemia COVID19. Dentro del proyecto, hemos trabajado con proveedores de todo el mundo, haciendo de la coordinación un desafío», dijo a Puertos928 Carlos Casanovas, CTO de X1WIND y coordinador técnico de PivotBuoy.

«Con todos nosotros forzados a hacer la transición al trabajo a distancia, y el proceso de adaptación que esto conlleva en muchos frentes, no ha sido posible mantener el horario original. Sin embargo, esperamos entregar la plataforma terminada dentro de un plazo razonable», apostilló Casanovas.

La X1 Wind contará con una plataforma a escala parcial con una turbina Vestas V29 adaptada en una configuración a favor del viento y conectada a la red al sitio de prueba. La fase de diseño se ha completado después de 10 meses de trabajo, que reúne diferentes paquetes de trabajo del proyecto, incluidos WP2 (diseño), WP3 (fabricación), WP4 (ensamblaje, instalación y pruebas), WP5 (simulación) y WP6 (confiabilidad).

La reunión de Revisión de Diseño Detallado (DDR) se celebró en las oficinas de X1 Wind en Barcelona los días 4 y 5 de marzo y reunió a los socios del consorcio X1 Wind, ESM, WavEC, PLOCAN, EDP, INTECSEA, DTU, DNV GL y DEGIMA. Hace un año, X1 Wind reveló que el proyecto recibirá 4 millones de euros de la financiación de Horizonte 2020 de la Comisión de la UE.

 


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