spot_img

Un nicho de mercado para empresas en el Puerto de Las Palmas




Hasta ahora en Las Palmas las inversiones eran solamente para aquellas cosas que se podían tocar. Los comerciales que dirigen las empresas portuarias eran remisos a operaciones de inversión real salvo en casos de formación, que han implicado retornos a través de plataformas de contratación públicas. Sin embargo, la crisis ha puesto de relieve que la digitalización de la gestión de los puertos africanos es un factor clave de crecimiento para los próximos años. El confinamiento económico derivado de la crisis por el coronavirus ha reducido las operaciones en el puerto líder de Canarias; pero no el tráfico digital. Invertir en reaccionar es rentable. Los desafíos perennes de la conectividad deficiente de África occidental abre oportunidades a las TIC en el puerto de Las Palmas. De hecho, el corredor de transporte de África occidental sigue subdesarrollado en comparación con el sur de África y otros bloques regionales en el mundo.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ha invitado a las empresas portuarias a promover la innovación como elemento de competitividad en el sector logístico-portuario a través del proyecto Puertos 4.0. El proyecto Puertos 4.0 fue creado en marzo de 2018, consta de un presupuesto de 25 millones de euros para todos los puertos y para ejecutar en cuatro años, encargándose de la gestión del mismo la Unión Temporal de Empresas (UTE) conformada por KPMG e Insomnia, el hub de innovación que tendrá presencia en 12 puertos del sistema portuario español a través de la creación de una oficina técnica en cada puerto para implementar el programa, asesorar y cubrir las demandas.

Así, Puertos 4.0 está dirigido a lanzar proyectos de innovación en cualquier fase de desarrollo con el fin de incentivar la creación o consolidación de empresas emergentes o ya existentes en el sector logístico-portuario con subvenciones de entre 15.000 y 50.000 euros. También permitirá poner a disposición de la comunidad portuaria productos, servicios y procesos innovadores, impulsando el desarrollo de prototipos, pilotos y la aplicación práctica de estrategias de innovación para potenciar la adaptación y facilitar la transición del sector logístico-portuario a la economía 4.0.Respecto a los proyectos susceptibles de formar parte del proyecto se encuentran sectores como la eficiencia logística, los de automatización y robotización en operaciones en terminales portuarias, sistemas autónomos de conducción que puedan incidir significativamente en la operativa portuaria, vehículos no tripulados, infraestructuras o instalaciones «eficientes» o «inteligentes»; digitalización de procesos y plataformas inteligentes, plataformas de gestión e intercambio de datos entre agentes de la comunidad logístico-portuaria, puerto info conectado, entre otros muchos.

La crisis ha dejado en evidencia una nueva potencialidad en Las Palmas. Más que nunca, se ha constatado que a una red de transporte moderna y multimodal para conectar eficientemente centros de actividad económica y áreas de crecimiento potencial se suma la oferta de la alineación digital.  El continente africano tiene los costes de transporte más altos del mundo, representando más del 20 por ciento del precio total importado de los bienes dentro de los países sin litoral. Este transporte ineficiente y costoso restringe las actividades comerciales, la competitividad global y el comercio intrarregional. La gran cantidad de desafíos inherentes al sector de transporte marítimo ahora existe una oportunidad real y presente para que satisfacer y abordar las necesidades, oportunidades y desafíos que abundan en el sector del transporte regional. África Occidental TransFuture and Technology (WA-tts) es una nueva cumbre y la primera de su tipo que explora el futuro del transporte y la tecnología en el transporte marítimo como catalizador para impulsar el rápido desarrollo y crecimiento de los estados individuales dentro del país.

El futuro del transporte en África occidental debe ser impulsado por la tecnología y la innovación; desde puertos inteligentes conectados a través de sistemas ferroviarios integrados inteligentes que unen redes de carreteras de alta densidad que conectan varias pistas de aeropuertos.


Últimos artículos

Contenido relacionado