Satisfacción en Solstad Offshore con Canarship en el puerto de Las Palmas

Las complicaciones de una pandemia a veces producen producen recuerdos dulces en el mar. Los técnicos de Canarship se han ganado el corazón de la tripulación y personal técnico del buque offshore noruego, Normand Mermaid. El buque fue atendido en junio tras ganar un contrato en África occidental. El buque forma parte de la red de de apoyo a la construcción Normand Energy, que respaldará las operaciones submarinas en África Occidental.

Solstad Offshore se describe a sí misma como una de las compañías navieras offshore más grandes y capaces del mundo. La empresa tiene 116 embarcaciones en su flota, incluidas embarcaciones de suministro de plataforma (PSV), embarcaciones de suministro de remolcadores de manejo de anclas (AHTS), embarcaciones submarinas y embarcaciones que se centran en el sector de las energías renovables, según muestra su sitio web.

Solstad Offshore tiene casi 3.500 empleados. La compañía, cuyas raíces se remontan a la década de 1960, está representada en regiones offshore clave en todo el mundo y su oficina central se encuentra en Skudeneshavn, Noruega. Normand Energy es un gran buque de construcción equipado con una grúa con compensación de elevación activa de 250 toneladas y una plataforma de trabajo de 2.000 metros cuadrados. Tras Las Palmas el buque comenzará a operar según el contrato en el tercer trimestre de 2021. Se espera que el contrato dure 13 meses. Solstad no compartió los detalles financieros.

Este verano Farstad Marine AS, una subsidiaria de propiedad total de Solstad Offshore ASA, ha vendido el PSV Far Spirit, reveló Solstad Offshore. La entrega de la embarcación al nuevo propietario se llevó a cabo el 22 de junio. No se nombró al nuevo propietario y no se reveló el valor del trato. Solstad Offshore señaló que la venta del buque resultará en un efecto contable inmaterial para el segundo trimestre de este año.

El PSV Far Spirit es uno de los varios barcos vendidos por Solstad Offshore este año. En mayo, Farstad Construction AS, una subsidiaria de propiedad total de Solstad Offshore, vendió CSV Far Scotia, y Farstad Supply AS, otra subsidiaria de propiedad total de Solstad Offshore, vendió PSV Far Splendor. En abril, la subsidiaria de propiedad total de Solstad Offshore, Farstad Shipping Pte. Ltd, vendió el AHTS Far Strait y en marzo, la subsidiaria de propiedad absoluta de Solstad Offshore, Deep Sea Supply Shipowning AS, vendió el PSV Sea Witch.

Partrederiet International Offshore Services ANS, otra subsidiaria de propiedad total de Solstad Offshore, también vendió los buques AHTS Lady Astrid y Lady Caroline en marzo, y en febrero, Deep Sea Supply Shipowning AS y Deep Sea Supply Shipowning I AS vendieron Sea Angler, the Sea Lubina y PSV.