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Resumen de prensa del puerto de Las Palmas del martes 5 de octubre de 2021




PuertosyNavieras señala que «las fotos de Emanuele Grimaldi y Antonio Armas, cobran significado seis meses después» y se pregunta «¿A quién iban dirigidas las crípticas fotos?»
Canaryports destaca que «el CMC organiza una webinar sobre el uso de redes sociales para empresas de Economía Azul» y que «el centro CIDE del Clúster Marítimo de Canarias organiza un taller formativo bajo el título: “Uso de redes sociales para empresas de Economía Azul”. Al finalizar el taller diseñado por Yolanda Ramal, técnico Red CIDE, se podrá disponer de todas las herramientas para posicionarse en las redes que mejor se adapten a las necesidades de cada organización». «El profesional encargado de impartir este taller formativo es David Martinez Calduch, experto Internacional en Gestión del Cambio Cultural Digital, quien tiene como objetivo sensibilizar a las empresas en el uso profesional de las redes sociales para conseguir visibilidad y generar negocio», señala.

El digital agrega «World Maritime Week vuelve a Bilbao del 5 al 7 de octubre de 2021 y AspBAN inicia la aceleración de 80 start-ups para puertos azules atlánticos» y «La Autoridad Portuaria de Ceuta acoge al buque ‘Clio’, su primer crucero tras la pandemia». Señala «Boluda France, junto con el Puerto Autónomo de Nouakchott, han formado la Société de Services Maritimes de Nouakchott (SSMN)». A juicio del digital «el CEO de Boluda Towage, Antonio Bordils, asiste a la ceremonia de presentación y anuncia que los nuevos servicios de remolque, amarre y practicaje entrarán en servicio el 1 de noviembre» ya que «Boluda Towage, a través de su filial Boluda Towage France, ha constituido con el Puerto Autónomo de Nouakchott Port de l´Amitié (PANPA) la Société de Services Maritimes de Nouakchott (SSMN). Una entidad empresarial que prestará, a partir del 1 de noviembre, los servicios de remolque, amarre y practicaje en dicho puerto».

PuertoCanarias señala que «Las Palmas de Gran Canaria abrió este pasado fin de semana su temporada de cruceros. El Puerto de Las Palmas recibió al Celebrity Silhouette, el primero de estos grandes barcos de turismo que harán escala en octubre en la ciudad. Los pasajeros pudieron bajar del barco y visitar libremente la ciudad, que se encuentra en Fase 1 del semáforo de alerta sanitaria por la COVID – 19» y que «el concejal de Turismo, Pedro Quevedo, anotó que “después una durísima etapa de pandemia la vuelta de los cruceros a la ciudad es una noticia a celebrar. La imagen de los cruceros en el muelle y de los cruceristas paseando por nuestras playas y calles dan una imagen de vuelta a la normalidad y un mensaje optimista y claro; la ciudad está en marcha”.

PuertoCanarias indica «Las Palmas de Gran Canaria y la ciudad francesa de La Rochelle avanzan en el trabajo de cooperación en torno al desarrollo de la economía del mar y han acordado una agenda de trabajo para continuar impulsando el intercambio de experiencias y la colaboración institucional, formativa y empresarial» y que «el concejal de Ciudad de Mar, José Eduardo Ramírez, participó este fin de semana, en un encuentro virtual con los representantes públicos de este destino náutico, líder en Europa, y la delegación de la Federación Provincial de la Mediana y Pequeña Empresa del Metal y las Nuevas Tecnologías de Las Palmas, FEMEPA, que se encuentra en La Rochelle, en una misión comercial con motivo de la Feria Náutica Internacional Grand Pavois».

Subraya que «la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha sacado a licitación el contrato de servicios para el suministro de agua a buques en el Puerto de Arinaga. Las empresas interesadas pueden presentar propuestas hasta el próximo día 22 de octubre. Se parte de un presupuesto inicial de 50 mil euros al año y un plazo de ejecución de dos años» y que «según consta en el proyecto, la Autoridad Portuaria de Las Palmas se ve en la obligación de garantizar el suministro de agua a los buques que atracan en el Puerto de Arinaga. El dimensionamiento de la red de agua de abasto existente en dicho puerto fue diseñado para ese fin, instalando tomas de agua cercanas al cantil del muelle para realizar dicho suministro. Para la prestación de este servicio se requiere de unos recursos de los que actualmente no se disponen en la Autoridad Portuaria de Las Palmas».

 


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