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Resumen de prensa del puerto de Las Palmas del martes 19 de octubre de 2021




Cadena de Suministro señala este martes que «la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha abierto procedimiento de licitación correspondiente al proyecto constructivo de acondicionamiento de la zona de operaciones de la terminal de contenedores Virgen del Pino, más conocida como de La Luz». PuertoCanarias apunta que «con estas labores, los responsables del enclave canario quieren definir las actuaciones necesarias para la sustitución de los carriles de las grúas en el lado tierra y en el lado mar de los muelles Gran Canaria, Virgen del Pino y Virgen del Pino Naciente. De igual manera, también se incluyen una serie de actuaciones para reparar las distintas patologías detectadas en la zona de operaciones de la terminal de contenedores».

Canaryports destaca que «Capital Energy, compañía energética española nacida en 2002 y cuya vocación es convertirse en el primer operador 100% renovable verticalmente integrado de la península ibérica, ha comenzado a dar sus primeros pasos para irrumpir en el incipiente sector de la energía eólica marina en España. La empresa de energías renovables acaba de firmar sus dos primeros acuerdos estratégicos de colaboración (MOU) con sendos astilleros canarios, Astican y Zamakona Yards, mediante los que estas compañías pondrán a disposición de Capital Energy sus instalaciones portuarias, así como los distintos servicios que prestan, para atender las necesidades derivadas de la futura construcción de parques marinos en el archipiélago». La Provincia destaca que «estos convenios, de cinco años de duración prorrogables, contemplan, entre otras cuestiones, la fabricación, el comisionado y la botadura de las fundaciones flotantes y los sistemas de amarre, el ensamblaje de las turbinas y el almacenamiento de todo tipo de componentes necesarios para la construcción de un parque marino: turbinas, fundaciones flotantes, sistemas de amarre, cables eléctricos submarinos con sus accesorios, etcétera»

El digital Canaryports señala que «la Asociación de Consignatarios y estibadores de buques de Las Palmas, Asocelpa, ha convocado la Asamblea General Electoral que corresponde tras un periodo de cambios en la presidencia tras la salida por motivos profesionales del presidente electo en 2018 Juan Carlos Núñez, que dejó la dirección de Bergé y se incorporó a la dirección de Hamilton y Cía, motivo por el cual presentó su dimisión y fué sustituido en aquella ocasión por el vicepresidente Jaime Cabrera, que ha ido renovando la confianza para mantener al presidencia de Asocelpa».

PuertoCanarias apunta que «el Puerto de Las Palmas recibe estos días a una comitiva institucional del Puerto Autónomo de Nuadibú con el doble objetivo de reforzar los lazos empresariales entre sus respectivas comunidades portuarias y valorar la posibilidad de que los puertos mauritanos sean un socio estratégico para Las Palmas de cara a captar comercio de los países del Sahel. La comitiva mauritana ha estado encabezada por Bocar Ba, presidente del Consejo de Administración del Puerto Autónomo de Nuadibú, quien ha mantenido reuniones con diversas empresas portuarias la pasada semana. El resto de la agenda en el Puerto de Las Palmas ha quedado en manos de Ahmoudeitt Chein, director general del Puerto Autónomo de Nuadibú, y Alioune Matalla, consejero técnico del Puerto Autónomo de Nuadibú».

El diario PuertoCanarias indica que «el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha dado el visto bueno estos días a diferentes concesiones de dominio público resueltas por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. Destaca, principalmente una concesión de dominio público por 30 años a la entidad «Tibanna Biometano Gran Canaria, Sociedad Limitada» en el Puerto de Arinaga, en Gran Canaria, con 11.400 metros cuadrados para la instalación de una planta de biodigestión y producción de fertilizante orgánico líquido, biometano CO2 alimentario, e industria de transformación y comercialización ligada a transporte intermodal». «Apostilla que «también se hace oficial ya la concesión de dominio público a la entidad «Transformación Tabaquera de Canarias, Sociedad Limitada» en el Puerto de Las Palmas por un plazo de 15 años para la elaboración y envasado de tabaco en un espacio de 2.326 metros cuadrados».

Resalta PuertoCanarias que «la consignataria Canarship recibe el respaldo del Gobierno de España a su petición de ampliación del objeto y prórroga del plazo concesional, en la zona de servicio del Puerto de Las Palmas. El plazo concesional de esta concesión de dominio público finaliza el día 5 de diciembre de 2029. El objeto de la concesión es el de suministro, aprovisionamiento, almacenaje, distribución, asistencia a todo tipo de buques y plataformas, operador/ gestor logístico – en relación con todo tipo de modo de transporte y mercancías – transitario, consolidador y desconsolidador de mercancías, así como la fabricación y reparación de redes de pesca.

TotalEnergies, señala PuertoCanarias, ha ejercido una opción para que el buque de perforación de séptima generación Maersk Voyager perfore el pozo de exploración de aguas ultraprofundas Ondjaba-1 en el Bloque 48 de Angola. La extensión del contrato tiene una duración estimada de 54 días, lo que significa que Maersk Voyager ahora está contratado hasta febrero de 2022 , informó el dueño de la plataforma el viernes

Resalta que «el Puerto de Las Palmas quiere recuperar los vínculos con el puerto de Nuadibú, un tradicional aliado comercial con el que los contactos quedaron paralizados a raíz de la pandemia. Una delegación del recinto mauritano ha visitado estos días la capital grancanaria para retomar la relación y sentar las bases de los acuerdos que se materializarán en fondos Interreg a partir del próximo año. La Autoridad Portuaria de Las Palmas ve en esa colaboración una oportunidad para abrir nuevas vías comerciales con los países del Sahel y fomentar dos áreas de negocio que en la actualidad aspiran a aumentar su presencia en La Luz, la eólica en alta mar y la pesca fresca».


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