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Resumen de la prensa del puerto de Las Palmas del miércoles, 15 de septiembre de 2021




Los medios hablan sobre el negocio portuario de Las Palmas desde diversas visiones. Canarias 7 señala que la Sección Sexta de la Audiencia Provincial de Las Palmas no estimó las cuestiones de nulidad planteadas por las defensas de siete individuos acusados de pertenecer a una banda que trajo a la isla 95 kilos de cocaína mediante el método del gancho ciego, es decir, utilizando contenedores que llegaban al Muelle de la Luz y de Las Palmas y que eran descargados por trabajadores portuarios.

La sentencia pena a nueve años de cárcel a Michele Antonio Talamo, Jael Talamo y Rinaldo Caresia, ocho a José Ángel Abrante Romero Gustavo Alberto Hernández Vega y Vicente Carmelo González Pérez y cinco a Alejandro Gregorio Bernal Peña. Todos deberán pagar multas de diez millones de euros cada uno.

Según el fallo, los procesados Michele Antonio Talamo, Jael Talamo y Rinaldo Caresia, naturales de Italia, con total desprecio por la salud ajena, formaban parte de un grupo organizado en el país transalpino que se dedica a la introducción, distribución y venta de cocaína en Europa que traían desde Sudamérica por barco en los contenedores anteriormente referidos.

PuertoCanarias habla este miércoles del consejero delegado de Maersk, Søren Skou, que planteó que la Organización Marítima Internacional (OMI) prohíba la construcción y, en consecuencia, el uso de buques que utilicen combustibles fósiles. El alto ejecutivo puso como ejemplo, en ese sentido, lo obrado por la Comisión Europea respecto de los automóviles que en 2035 no podrán tener motores a combustión.

“La Comisión Europea propone poner fin a la producción de automóviles con motor de combustión en 2035. La Organización Marítima Internacional debería hacer lo mismo con los barcos que funcionan con combustibles fósiles con objetivos ambiciosos y medidas para descarbonizar el transporte”, indicó Skou.

Franquis en Yaiza

Canaryports destaca este miércoles que el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha anunciado que las obras de ampliación del nuevo puerto de Playa Blanca, en el municipio de Yaiza (Lanzarote), enfilan su recta final tras ejecutar más del 90% del presupuesto con la finalidad de poder poner a disposición del público y de los usuarios las instalaciones al completo a principios de 2022. El consejero regional acudió hoy a las instalaciones aún en obras para supervisar la firma por parte del ente público Puertos Canarios de la recepción parcial de parte las nuevas infraestructuras, una recepción que permitirá mejorar la operativa de los ferris que operan entre Lanzarote y Fuerteventura.

En La Voz de Lanzarote se destaca que el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, anunció que las obras de ampliación del nuevo puerto de Playa Blanca enfilan su recta final tras ejecutar más del 90% del presupuesto con la finalidad de poder poner a disposición del público y de los usuarios las instalaciones al completo a principios de 2022. El consejero regional acudió a las instalaciones aún en obras para supervisar la firma por parte del ente público Puertos Canarios de la recepción parcial de parte las nuevas infraestructuras, una recepción que permitirá mejorar la operativa de los ferris que operan entre Lanzarote y Fuerteventura.

Canaryports agrega que el presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha inaugurado este martes el V Congreso Confederal del sindicato Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM) en el que ha agradecido la importante labor de los trabajadores del sector durante la pandemia. Asimismo, indicó que desde la Administración “se quiere el consenso político, social e institucional” para tener la garantía y la seguridad jurídica para que salga adelante el V acuerdo marco de la estiba. A lo que añadió que esperaba que fuera en breve y mantener la posición de fortaleza de los puertos del país.

La Provincia apunta este miércoles que la escasez de inmuebles listos para acoger actividades industriales es un hecho en el Puerto de Las Palmas. El recinto de la capital grancanaria, que dispone de una superficie de más de 300.000 metros cuadrados con la tipología propia de polígono industrial, solo cuenta en la actualidad con cuatro naves disponibles. La Autoridad Portuaria busca en estos momentos inquilinos para todas ellas, ya sean empresas dedicadas a servicios complementarios a la actividad portuaria u otras ajenas al sector marítimo, pero con interés por trasladar su producción hasta el interior de La Luz por razones logísticas.


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