Peninsula (ZEC) quita Petroleum a su apellido y ofrecerá GNL en Las Palmas

Peninsula, sin tilde dado el origen británico de la compañía, quiere dar un giro a su negocio del bunkering apostando por el GNL de buques en el puerto de Las Palmas tras iniciar una agenda de reducción de emisiones en su base de Algeciras. Y eso significa pasa por una cosa: quitar el apellido Pertroleum que hasta ahora tenía esta empresa radicada en la Zona Especial Canaria (ZEC). La empresa ha anunciado que 2020 ha sido el mejor año de su historia aunque no ha concretado cifras.

Peninsula asume esta agenda con el apoyo de Enagás a través de su filial Scale Gas. La participación de Península y la financiación de la Unión Europea han sido claves para concretar esta operación. La entrega de un buque de abastecimiento de combustible de GNL en 2023 proporcionará un flujo estable de GNL a los clientes del operador.

Fundamentalmente, la idea es conectar la red de regasificación de GNL de España con la base de clientes de Península en todo el mundo. Además, reduce las emisiones de CO2 de la región y es un primer paso importante hacia la descarbonización completa de la industria del transporte marítimo para 2050.

El jefe comercial de la empresa, Nacho de Miguel, tiene como prioridad «desarrollar la presencia de la empresa en el ámbito de las renovables» hacia la descarbonización. Peninsula es una de las principales empresas de búnkeres del mundo con un volumen anual de ventas de búnkeres estimado de 13 millones de toneladas y ocupa el tercer lugar en la lista reciente de las 10 principales empresas de búnkeres para 2021.

Peninsula ve al GNL como el ‘producto preferido’ de las compañías navieras que están dando los primeros pasos hacia la descarbonización, pero también está considerando otros combustibles alternativos. El consejero delegado de Peninsula, John Bassodone, tiene como prioridad liderar movimientos de la compañía en el espacio de combustibles alternativos. A principios de este 2021 Península estableció planes para ofrecer GNL y ya tiene acuerdos con Enagás en Gibraltar.

Peninsula puede considerar usar su buque de abastecimiento de combustible de GNL para abastecer a los clientes en Canarias, así como en el Estrecho de Gibraltar, Panamá y Singapur también pueden ser objetivos de expansión para operaciones separadas en el futuro.

Enagás, a través de su filial Scale Gas, y Peninsula, uno de los mayores proveedores mundiales de combustibles marinos, han llegado a un acuerdo para la construcción y copropiedad de un buque de suministro de gas natural licuado (GNL) de 12.500 metros cúbicos de capacidad que operan en el Estrecho de Gibraltar y tienen su base en el Puerto de Algeciras. Una vez superada esa experiencia se desarrollará en el puerto de Las Palmas.

El buque será fletado exclusivamente por Península mediante un contrato inicial de siete años, y utilizará las plantas de regasificación de Enagás, predominantemente en Huelva, como puntos de carga de GNL. Se espera que el buque sea entregado en junio de 2023 por el principal astillero surcoreano Hyundai Mipo.

Este acuerdo representa un avance importante en el plan estratégico de Scale Gas como desarrollador de infraestructura de GNL de pequeña y mediana escala. Además, representa un paso significativo en la transición de Península hacia un futuro más sostenible a través de la implementación de nuevos combustibles y servicios. La participación de Peninsula en la construcción y copropiedad de este buque de GNL está en completa alineación con su estrategia comercial recientemente actualizada.

La iniciativa se enmarca en el programa de ayudas al transporte de la Unión Europea, Connecting Europe Facility (CEF), que ha aportado 11 millones de euros al desarrollo del buque a través de un consorcio de Enagás, Scale Gas y la Autoridad Portuaria de Algeciras. Este acuerdo se enmarca dentro de la estrategia ‘LNGhive 2’, liderada por Puertos del Estado, cuyo objetivo es apoyar el desarrollo del mercado de GNL como combustible marino sostenible, en línea con la Directiva Europea 94/2014 sobre combustibles alternativos para mejorar la calidad el aire del mar y los puertos.

Oscar Maciñeiras, consejero delegado de Scale Gas, ha apuntado que «este acuerdo es la culminación de un proyecto de tres años que consolida a Scale Gas como un actor relevante en la inversión en infraestructuras de abastecimiento de GNL, una de sus principales líneas estratégicas”.