Naviera Elcano (en la órbita de Manuel Pascual) aumenta sus ingresos un 8,7% en 2020

Naviera Elcano, propiedad del grupo vigués Nosa Terra y en la órbita del asesor jurídico Manuel Pascual, obtuvo en 2020 unos ingresos de 987,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 8,7 % respecto al ejercicio anterior.

Según ha informado la propia compañía, que tiene en la sede de Manuel Pascual y Asociados filiales como Elcano Gas Transport, S.A.U. o dos con la denominación de Elcano Product Tankers, Naviera Elcano tiene una flota de 22 buques a la que sumará otros dos en 2022 e ingresar 1.000 millones de euros con la reactivación del mercado.

Detrás de este incremento está el transporte de crudo en Brasil, que compensó a nivel de facturación el efecto de varadas y revisiones previamente programadas de nueve buques durante el año pasado, así como la reducción de actividad de los cuatro buques de la compañía que operaban en el mercado spot.

Si bien los ingresos anuales aumentaron, el resultado bruto de explotación (ebitda) se redujo un 10,3 %, hasta 71,6 millones de euros, debido a los menores márgenes con que opera el transporte de crudo de petróleo.

Por su parte, el resultado neto de explotación (ebit) descendió un 24,2%, hasta 32,7 millones de euros. A su vez, el descenso en los resultados de explotación, junto con las diferencias de cambio negativas por las devaluaciones por las monedas de exposición, motivó que la compañía cerrase 2020 con un beneficio de 7,6 millones de euros, pero si tomamos datos bajo la moneda funcional de la compañía, el dólar estadounidense, el ejercicio se cerró en una pérdida de 2,6 millones de dólares.

Respecto a los contratos a largo plazo que tiene suscritos el grupo, y que representan el 90 % de su facturación, la compañía consiguió sortear los riesgos asociados a la pandemia en el transporte marítimo, quedando desde el punto de vista operativo afectada únicamente por las actividades desarrolladas en el mercado spot.

La compañía, en un comunicado, valora el cumplimiento íntegro de sus contratos a largo plazo y la cuenta de resultados de 2020, por cuanto se han obtenido en el año en que se habían planificado paradas técnicas programadas para nueve de sus 22 buques, dentro de las revisiones quinquenales obligatorias para la renovación de sus certificados.

La compañía señala, además, la rápida aplicación de controles sanitarios y sistemas de prevención para mitigar los posibles efectos de la covid-19 sobre sus profesionales y su actividad, que le han permitido operar con normalidad y sin incidencias relevantes ni en la flota ni en las oficinas corporativas durante el ejercicio.

Abanca, Kutxabank y Rural Kutxa financiarán un barco destinado al transporte de petróleo para la naviera Mureloil. La empresa, que se encuentra participada al 60% por Naviera Elcano y al 40% por Naviera Murueta, ha obtenido esta financiación para construir un nuevo buque híbrido. Esta construcción estará a cargo de Astilleros Murueta, que dará forma a este buque que combinará la propulsión eléctrica diésel e híbrida, disminuyendo a cero las emisiones en puerto y recortando en un 30% la emisión de gases de efecto invernadero una vez en navegación.