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MSC potencia Lomé en África con nuevo servicio de carga

Mediterranean Shipping Company (MSC), dueña de Opcsa, ha elegido el Puerto de Lomé como uno de sus principales puntos estratégicos en el mundo en el despliegue de su nuevo servicio de carga flexible, Suspension of Transit (SOT) . De hecho, para este SOT, que se basa en la demanda masiva de productos procedentes de Asia, la terminal de Lomé es el único punto de almacenamiento estratégico elegido en el continente africano.

Concretamente, este programa, cuyo objetivo es «evitar altos costos de almacenamiento en los puertos de descarga», quiere garantizar la continuidad de las operaciones al permitir que los importadores almacenen sus contenedores en estos seis centros de transbordo, asegurando que los productos puedan ser despachados cerca de sus destinos.

Este nuevo servicio, que se basa en particular en los recursos del Puerto de Lomé, está dirigido a importadores de contenedores de Asia y todo tipo de carga. Sin embargo, una excepción se refiere a productos refrigerados, mercancías peligrosas y carga de gran tamaño.

La infraestructura togolesa se encuentra entre las otras seis del mundo, junto con otras plataformas portuarias en Asia, Oriente Medio, Europa y América. Al igual que Bremerhaven en Alemania, Busan en Corea del Sur, el Puerto Rey Abdullah en Arabia Saudita, la Terminal Internacional Rodman PSA Panamá en Panamá y el Asyaport Tekirdag en Turquía.

De otro, Togo Terminal (TT), una subsidiaria del grupo Bolloré Transport & Logistics Togo, especializada en manejo y almacenamiento de contenedores, se ha pasado a la facturación en línea por sus servicios. Un cambio impulsado por el deseo de TT de mejorar sus servicios.

Hasta finales de abril, la facturación electrónica debería ser obligatoria para los operadores económicos. Se concede un período de 3 meses a todos los clientes para cumplir con el nuevo procedimiento. Después de este período, la facturación solo se realizará en línea, informa TT, que declina toda responsabilidad en caso de retraso, estacionamiento, estadía o tarifas de estacionamiento, generadas por la falta de registro en la plataforma dedicada.

Para permitir a los operadores económicos para familiarizarse con esta plataforma, TT ofrece la posibilidad de que se emitan facturas en línea para su importación. Para este tipo de contenedores, los pagos de facturas de la Terminal de Togo se realizan en todas las agencias de Ecobank Mobile App o por Flooz.


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