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Marruecos licita un nuevo puerto industrial en el Sahara




La Agencia Nacional de Puertos de Marruecos ha lanzado este mes de mayo cuatro licitaciones relacionadas con un nuevo puerto pesquero al sur de Dakhla. Lo que se ha sacado a concurso está relacionado con la provisión de servicios de control y monitoreo de trabajos de servicio y electrificación, control topográfico y la realización pruebas de laboratorio y control de calidad de este trabajo.

Se trata del puerto ubicado en la costa atlántica de la provincia de Aousserd, a unos 300 kilómetros al sur de Dakhla. De un pueblo de pescadores se encuentra cerca de este sitio, que incluye un mercado de pescado, una fábrica de hielo y locales administrativos, el nuevo puerto pesquero de Lamhiriz contribuirá a la creación de una dinámica económica en la región, al desarrollo óptimo de los recursos pesqueros y su comercialización en las mejores condiciones.

Esta infraestructura incluirá un dique principal de 400 metros de longitud, un dique secundario de 125 metros, muelles de 140 metros de largo y un muelle flotante para suministrar combustible a las embarcaciones. El nuevo puerto mejorará las condiciones de los pescadores ubicados en el pueblo pesquero cerca del sitio de Lamhiriz y desarrollará la flota pesquera artesanal. Podrá acomodar 300 barcos y 22 barcos de sardinas. Las unidades de procesamiento pelágico y de congelación de la región de Dakhla-Oued Eddahab se ejecutarán en parte en Aousserd.

Como recordatorio, el puerto de Dakhla, considerado el más importante a nivel nacional de Marruecos, contribuye en gran medida al proceso de desarrollo socioeconómico de la región de Dakhla Oued-Eddahab. La producción de la región en 2019 representa el 47% de la producción pesquera maroquí y el 34% en valor del negocio. La región tiene un potencial pesquero significativo, que representa el 65% del potencial marroquí explotable, compuesto por 80% de peces pelágicos y 20% de peces demersales. Esta región también cuenta con 6 pueblos pesqueros equipados con salas de pesca, un centro de calificación marítima y un centro regional del Instituto Nacional de Investigación Pesquera (INRH). A esto se agrega el proyecto Atlantic Port Dakhla, que solo movilizará más de 700 millones de euros con dos astilleros, uno de ellos con licencia de Hidramar Maroc desde marzo de 2019.


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