El tráfico que pasa por los puertos gestionados por la Agencia Nacional de Puertos (ANP) alcanzó un volumen total de 31,3 millones de toneladas (TM) a finales de abril, un aumento del 6,9% en comparación con el mismo período del año anterior. Por tipo de flujo, este tráfico se debe al aumento de las importaciones de 6.3% a 19.4 TM, las exportaciones de 8.4% a alrededor de 10.8 TM y el volumen de cabotaje de 1.6% a 1 MT, especifica el ANP en su nota resumen reciente sobre la actividad del puerto.
La distribución del tráfico por puerto muestra que los puertos de Casablanca, Mohammedia y Jorf Lasfar proporcionaron un tránsito de 24.8 TM, que representa aproximadamente el 80.1% del tráfico de los puertos administrados por la ANP, indica la misma fuente. .
Representando alrededor del 33.7% del tráfico total, el puerto de Casablanca registró un tráfico de alrededor de 10.4 TM a fines de abril, un aumento del 6% en comparación con los primeros cuatro meses de 2019, impulsado principalmente por el fuerte repunte de las importaciones. cereales (+ 23.5%), alimentos para ganado (+ 32.3%) y tráfico de contenedores (+ 3.9%).
Por otro lado, las principales variaciones a la baja se referían a productos de acero (-5,4%) y exportaciones de sal. Por su parte, el puerto de Jorf Lasfar, estimado en 12,7 TM (+ 13%) a fines de abril, confirma su primer lugar con una participación del 41% del tráfico total. Este desempeño se debe principalmente a las exportaciones de fertilizantes (+ 60.2%), importaciones de cereales (+ 52.5%) y amoníaco (+ 30.1%).
La actividad del puerto de Mohammedia, por otro lado, mostró una caída del 7,8% a 1,6 MT, penalizada principalmente por la disminución del tráfico de diesel (-17%), dijo la ANP. Del mismo modo, los puertos de Nador, Safi y Laâyoune registraron una disminución del tráfico del 3,3%, 13,1% y 15,2% respectivamente, mientras que la de Agadir mejoró su actividad del 9% al 2, 2 MT.
