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Los proyectos offshore paran las reparaciones de petroleras en Las Palmas

La crisis del Covid19 y el descenso de los precios del petróleo tiene colapsado al negocio de las reparaciones navales en Las Palmas. Muchos de los proyectos offshore planeados en África parecen bloqueados debido a que los precios del petróleo caen por debajo de sus costos de equilibrio.A la luz de las restricciones de coronavirus y la caída de los precios del petróleo que representan un riesgo para los proyectos petroleros a nivel mundial, Woodside Petroleum, Cairn Energy, FAR y el gobierno de Senegal han mostrado preocupación por su proyecto petrolero Sangomar de 4.200 millones de dólares en el exterior de Senegal y actualmente están discutiendo el marco de tiempo proyectado del proyecto.

El proyecto petrolero, que contaba con el respaldo técnico de empresas de Las Palmas, el primer desarrollo petrolero de Senegal, está en una situación crítica para los planes de crecimiento de Woodside en los próximos siete años. Woodside y sus socios recientemente comenzaron a desarrollar el proyecto de petróleo en alta mar y recibieron una decisión final de inversión (FID) en enero, con el objetivo de comenzar la producción en 2023.

Al tomar un FID positivo en enero, consideramos las fluctuaciones de precios a corto plazo y los pronósticos a largo plazo. Sin embargo, con las recientes implicaciones de COVID-19 en los mercados, nuestros contratistas y el gobierno, es prudente hacer un balance de las importantes incertidumbres emergentes de entrega. Las interrupciones causadas por la pandemia de COVID-19 y la caída del precio del petróleo presentan desafíos para el proceso de endeudamiento de las empresas canarias.

En la mayoría de los casos, los operadores esperaban una sanción bajo un supuesto de precio en la orquilla 55-60 dólares el barril. Si no avanzan según lo planeado, esto probablemente hará que la producción del continente disminuya durante gran parte de la década de 2020, con un impacto importante en algunos presupuestos estatales que dependen de la energía. Una medida que ya hunde a las empresas de reparaciones navales.

Las inversiones para los principales proyectos planificados de petróleo y gas ahora verán un cambio en la línea de tiempo o incluso un recorte de gastos por completo. De acuerdo con las estimaciones de Puertos928 las demoras en la línea de tiempo para estos proyectos previos de inversión podrían causar una caída de 200.000 barriles día en la producción de petróleo y gas entre 2021 y 2025. A más largo plazo, el impacto podría ser mucho mayor y levantar cabeza entre 2026 y 2030.

Las naciones africanas productoras de hidrocarburos dependen en gran medida de su producción de petróleo y gas para satisfacer tanto las necesidades energéticas nacionales como las exportaciones. Nigeria basó su presupuesto de capital para 2020 en planes para producir 2,1 MMb/día de petróleo este año a un precio del crudo de 57 dólares/ barril. Por lo tanto, un período extendido del escenario actual de precios podría ser perjudicial para la salud de la economía portuaria de Canarias.


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