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Los inspectores de Hacienda de Nigeria: «Lomé es un puerto europeo»

El presidente de la Asociación de Oficiales de Aduanas con Licencia de Nigeria (ANLCA), Iju Tony Nwabunike, ha lamentando la poca capacidad que existe en la clase política de su país para trazar una línea de control tributario. En una comparecencia oficial, dijo que admiraba esta «joya» de la nación vecina.

«Si vas allí, no creerás que está en África, y menos aún en África occidental». La infraestructura se cita así como un punto de referencia para la modernización y mejora de las plataformas portuarias en la subregión, especialmente en Nigeria. El tráfico de contenedores en el puerto de Lomé aumentó de poco menos de 1,4 millones de equivalentes a veinte pies (TEU) en 2018 a más de 1,5 millones de TEU en 2019.

El puerto de Lomé mantiene su hegemonía en el segmento de transbordo en África occidental y central. La plataforma togolesa recibió en 2019 una vez más la prestigiosa distinción al mejor puerto de transbordo por tercer año consecutivo por la African Ports Awards Foundation, una asociación internacional que trabaja por la excelencia de los puertos africanos.

Para las autoridades portuarias togolesas, esta distinción no es solo un reconocimiento de los esfuerzos de modernización emprendidos en los últimos años por las autoridades togolesas, sino también un estímulo para continuar haciendo de la plataforma portuaria de Lomé una herramienta real para la integración subregional. El Gran Premio a la mejor productividad en una terminal de contenedores va al puerto de Téma (Ghana), que para el tránsito al puerto autónomo de Cotonou (Benin). Estas distinciones se otorgaron sobre la base de datos para los años 2016, 2017 y 2018 proporcionados por Codex.


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