• Contacto
  • Tráfico Marítimo
miércoles, enero 27, 2021
17 °c
Las Palmas
principios editoriales
red infopuertos
Puertos922
Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias
  • Economía
    • Logística
    • Turismo
    • Reparaciones Navales
    • Pesca
  • Empresas
    Intercop, Bergé y Hamilton, consignatarias con mejor solidez financiera de Las Palmas

    Peninsula Petroleum expande operaciones a Dinamarca

    Laskadiris abre el melón de la sucesión

    Laskadiris abre el melón de la sucesión

    Gracias estibadores: Sines cierra 2020 con +13% en contenedores

    Gracias estibadores: Sines cierra 2020 con +13% en contenedores

    ¿Impactará en Opcsa los planes de MSC con el hidrógeno?

    ¿Impactará en Opcsa los planes de MSC con el hidrógeno?

    Garaygordóbil y Boluda se lanzan a por la eólica marina

    Garaygordóbil y Boluda se lanzan a por la eólica marina

    Esquivel declara que Pasito Blanco ingresa 2,7 millones

    Esquivel declara que Pasito Blanco ingresa 2,7 millones

    Jaime Llorca: el humanista de la pesca que siempre mantiene la mirada

    Jaime Llorca: el humanista de la pesca que siempre mantiene la mirada

    MSC acelera a fondo en Las Palmas con el auge de la demanda de contenedores

    MSC acelera a fondo en Las Palmas con el auge de la demanda de contenedores

    Aquí tienes el pliego de amarradores en el Puerto de Las Palmas

    Aquí tienes el pliego de amarradores en el Puerto de Las Palmas

  • Marítimo
    • Medio Ambiente
  • África
    Maersk pide protección militar en África occidental

    Maersk pide protección militar en África occidental

    El paso de la pesquera Pully Hong Dong por Las Palmas llega a los juzgados

    Gabón impondrá a la UE restricciones en el atún

    Lomé responde a Las Palmas: baja tarifas un 40%

    Lomé responde a Las Palmas: baja tarifas un 40%

    Todo lo que debes saber sobre la nueva temporada de pulpo en Las Palmas: 39 millones de negocio

    Todo lo que debes saber sobre la nueva temporada de pulpo en Las Palmas: 39 millones de negocio

    Tras Senegal, DP World entra en el Puerto de Luanda, Angola

    Tras Senegal, DP World entra en el Puerto de Luanda, Angola

    Puertos de Gabón invertirá 18 millones de euros en 2021

    Puertos de Gabón invertirá 18 millones de euros en 2021

    Tema (Shell) tendrá bunkering de gas flotante desde marzo

    Tema (Shell) tendrá bunkering de gas flotante desde marzo

    Bouamatou: «mi apoyo a Mauritania es pleno y constante»

    Bouamatou: «mi apoyo a Mauritania es pleno y constante»

    Inversión: 10 años de MAN Energy en Las Palmas

    Inversión: 10 años de MAN Energy en Las Palmas

  • Editorial
    • Entrevistas
Sin resultados
Ver todos los resultados
Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio Empresas

Lo que Fairplay en Las Palmas es incapaz de aprender de Lidl

Así quema el operador alemán de remolcadores a funcionarios en Las Palmas mientras mantiene su discurso de la 'competencia sana' con Oneport

Anibal Ramírez por Anibal Ramírez
noviembre 2, 2020
en Empresas
175 8
Lo que Fairplay en Las Palmas es incapaz de aprender de Lidl

El consejero delegado de Fairplay  Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH, Walter Colletm, va camino de tener que llevar al Tribunal Supremo en Madrid su interés por operar en el Puerto de Las Palmas. Está repitiendo la misma cadena errores que cometió la cadena Lidl cuando abrió en las islas. La jugada le saldrá bien pero a un coste no asumible: diez años de pelea en una escalada judicial por creer que los ritmos de Las Palmas son los mismos que los de Hamburgo. Por no saber que hasta los grupos navieros catalanes operan en Las Palmas con marcas blancas y que Boluda maneja el puerto de Las Palmas como si fuese su hipódromo: ni la poderosa MSC puede con ellos, y eso que son proveedores de la naviera suizoitaliana.

Año 2002

La cadena de descuento duro Lidl tardó en arrancar en Canarias diez años por la oposición de las pequeñas empresas del comercio que estaban en la órbita de ATI en Tenerife y del PP en Las Palmas. La ley le asistía, pero el ruido no. En Alemania no se explicaban cómo un partido de corte conservador como el PP se opusiera a la entrada de una empresa de alimentación en el lugar de la Eurozona donde más cara está la cesta de la compra. Al mismo tiempo, la británica Tesco entraba en Canarias con nombre insular en el sur de Tenerife y Lanzarote sin llamar la atención. Lo mismo que le pasa a la empresa de remolcadores en Las Palmas: no permiten que entre y genere un descenso de precios en libre concurrencia en suelo comunitario. Una teoría que Richard Borchard comprende perfectamente de cuando estuvo en Argentina trabajando y, por ello, todos los informes en español desde Las Palmas se los conoce al dedillo.

Cosas de Adán

El aparato jurídico del entonces consejero regional de Comercio, el insularista Adán Martín, cedió encantado a las presiones de cadenas locales como Jesumán (Hipertrebol), que posteriormente afectó a Mercadona por la masa de votos que mueve el tejido del comercio tradicional. Jesumán creó para enfertarse a Lidl una cadena de supermercados para pobres de nombre Cerca, que acabó generando un colosal fraude financiero con los alquileres y compra de locales. En paralelo, unos inversores de Ingenio trajeron a Canarias la marca Dia, que también acabó cerrando por la crisis inmobiliaria de 2009. Cerca acabó en manos de Spar en Las Palmas. Para frenar a Lidl en Canarias Martín estableció hasta una norma específica en 2002 porque el ‘hard discount’ no estaba regulado. Así, la norma (no derogada en 2020) permite a las empresas de Tenerife crecer en Las Palmas pero no a de Las Palmas crecer en Tenerife. Fue el precio para poder entrar en las islas Canairas: domicilio fiscal en Tenerife y, de lo contrario, muro total a su apertura. El problema es que Tenerife es muy rural y ubicarse en esa isla a efectos logísticos es un disparate.

La teoría de Lidl era de ubicarse en Tenerife generó malestar en Las Palmas, donde el PP tenía su granero de votos. Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH ha cometido el error de creer que la razón le asiste y que esto se soluciona en los juzgados. La llegada a Las Palmas es producto de la entrada de Boluda (con sede regional en Tenerife desde 2017) en el mercado del norte de Europa. Para Fairplay entrar en Las Palmas formará parte de su cadena genética auque tarde diez años.

¿Qué no ha hecho Fairplay?

Hacer lobby honesto y a la altura de lo que se reclama a una empresa alemana del Siglo XXI. Gastarse el dinero de forma transparente y con nombre y apellidos. En primera instancia empleó los recursos empresariales de Grupo Flick, pero eso acabó porque Fairplay decidió establecerse por su cuenta y no atender a las indicaciones de la histórica empresa consignataria alemana afincada en las islas desde los años treinta. Sin padrinos, está condenada a la mutilación del negocio.

Otra cosa que ha hecho Fairplay es asociarse a una patronal odiada en el puerto de Las Palmas por todos los sectores y no haber dedicado fondos a gestionar su diplomacia pública al mismo nivel que cualquier país de la OCDE. Se ha puesto a pastorear creando problemas a su protector inicial, el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, también quemado en este asunto. Ibarra se encuentra presionado por la dirección de Boluda en Madrid y no hay que olvidar que Felipe González es integrante del consejo de Boluda Towage aunque la pandemia y la crisis catalana lo tiene alejado del PSOE de Pedro Sánchez. Pero es Felipe González.

¿Qué hizo Lidl en 2003?

Se puso a recorrer medios de prensa ofreciendo publicidad a cambio de poder contar con líneas editoriales favorables. No tuvo resultado alguno porque el peso de la publicidad institucional de Adán Martín era más fuerte. Los medios reaccionaron indicando que Lidl quería intervenir en sus líneas editoriales. Un fracaso: cambiar su representación alemana dos veces, pedirle al partido que mandaba en Tenerife que le recomendara personal de márketing y tardar diez años en operar en las islas con todas las aperturas recurridas en el juzgado hasta llegar al Tribunal Supremo. ¿Pudo haber ahorrado ese tiempo? Sí. Pero la soberbia de pensar en el mercado único europeo generó diez años de retraso.

Mismo error

Esa es la apuesta de Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH: que otros la defiendan como si a los canarios les importase su negocio de remolcar barcos, entrar en una patronal por la pùerta de atrás en lugar de hacerlo en la CEOE directamente y que otros den la cara por sus intereses con la promesa de que algún día quienes apoyaron su llegada se verán beneficiados. Pero, para entonces, las promesas serán vacías porque ya habrá otro equipo directivo en Canarias.

A noviembre de 2020, Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH sigue en: su escalada judicial generando mala reputación en Puertos del Estado, quemando funcionarios en Puertos de Las Palmas forzando y estirar el chicle hasta 2026, es decir, cuando salga en el Tribunal Supremo una sentencia que le de la razón y que la Autoridad Portuaria ejecutará cuando lo estime conveniente. Para entonces ha quemado las navas de Tolosa en gastos de implantación absurdos. Y todo por no haber arrancado con honestidad y transparencia.

Compartir226Tweet142Compartir57

Relacionado Artículos

Intercop, Bergé y Hamilton, consignatarias con mejor solidez financiera de Las Palmas
Empresas

Peninsula Petroleum expande operaciones a Dinamarca

La empresa fiscalmente radicada en Las Palmas Peninsula Petroleum ha anunciado este lunes operaciones en Skaw comenzará desde este invierno...

enero 27, 2021
Laskadiris abre el melón de la sucesión
Empresas

Laskadiris abre el melón de la sucesión

Panos y Thanasis Laskaridis, propietarios de Lavinia Corporation, han iniciado este 2021 con el reparto entre sus hijos del negocio...

enero 25, 2021

Comentarios 3

  1. Avatar Ignacio Sanchez Romero says:
    3 meses hace

    ES DESCORAZONADOR VER A GRAN CANARIA SUBORDINADA A LOS INTERESES DE TENERIFE.CADA VEZ MAS EMPOBRECIDA Y SIN HORIZONTE. !NUESTRA TRISTE CLASE POLITICA¡ .
    EL ESCLARECEDOR ARTICULO, QUE ACABO DE LEER, LO CONFIRMA.

    Responder
  2. Avatar David says:
    3 meses hace

    Me desconcierta usted.
    Habla usted que Las Palmas es el patio particular de Boluda, que Luis Ibarra está sometido a presiones por parte de Felipe González y Boluda, el proteccionismo de Adán Martín con los bandidos de Jesumán y compañía. Habla de la madeja burocrática de este país y pinta un escenario cuasi mafioso que no le voy a discutir.
    Pero acusa a Fairplay de no saber moverse en la cueva de Alí Babá porque no está acostumbrada a la picaresca del Lazarillo de Tormes, de meter en problemas a Ibarra como si debiera rendirle pleitesía y a la vez de no ser honesta.
    ¿Es soberbia pensar en el mercado único europeo? Inaudito!!!!!
    ¿Es un error creer en la justicia?
    Qué vergüenza de país.

    Responder
  3. Pingback: ¿Qué quiere ahora la Cámara de Lanzarote con los remolcadores? – Accumar

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lo más visto

  • Así dio en el clavo los analistas de Vigilancia Aduanera para detener un alijo con 15 toneladas de droga

    Así dio en el clavo los analistas de Vigilancia Aduanera para detener un alijo con 15 toneladas de droga

    1446 compartidos
    Compartir 578 Tweet 362
  • EEUU amenaza con sanciones en Las Palmas por reparar buques a Gazprom

    1121 compartidos
    Compartir 448 Tweet 280
  • Lapas y burgados frenan el dique seco de Astican

    1086 compartidos
    Compartir 434 Tweet 272
  • Marruecos: Estados Unidos ya tiene suelo donde abrir el consulado en el Sahara

    766 compartidos
    Compartir 306 Tweet 192
  • El tráfico ilegal de armas por Las Palmas en la época del apartheid

    706 compartidos
    Compartir 282 Tweet 177

MercadoOffshore

Unos genios: Las Palmas pierde la formación offshore para BP en Senegal

enero 24, 2021
0
Unos genios: Las Palmas pierde la formación offshore para BP en Senegal
Portada

Unos genios en márketing en Las Palmas han sido capaces de perder un contrato con BP para atender a tripulaciones...

Leer más

Los cirujanos de hierro encaminan Astican al 2021

diciembre 31, 2020
0
Los cirujanos de hierro encaminan Astican al 2021
Economía

Astican ha perdido este 2020 el 80 por ciento de su negocio producto de la pandemia y el desastre de...

Leer más

Lo más visto

  • Así dio en el clavo los analistas de Vigilancia Aduanera para detener un alijo con 15 toneladas de droga

    Así dio en el clavo los analistas de Vigilancia Aduanera para detener un alijo con 15 toneladas de droga

    1446 compartidos
    Compartir 578 Tweet 362
  • EEUU amenaza con sanciones en Las Palmas por reparar buques a Gazprom

    1121 compartidos
    Compartir 448 Tweet 280
  • Lapas y burgados frenan el dique seco de Astican

    1086 compartidos
    Compartir 434 Tweet 272
  • Marruecos: Estados Unidos ya tiene suelo donde abrir el consulado en el Sahara

    766 compartidos
    Compartir 306 Tweet 192
  • El tráfico ilegal de armas por Las Palmas en la época del apartheid

    706 compartidos
    Compartir 282 Tweet 177

Principios Editoriales

Imparcialidad significa informar, editar y entregar las noticias de manera honesta, justa, objetiva y sin opinión o sesgo. Noticias y actualidad económica del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria.

  • Publicidad
  • Principios de Confianza de Puertos928
  • Política de Cookies
  • Política de Privacidad
  • Contacto

Suscribirse

Nuestras exclusivas noticia en tu Email totalmente gratis.

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Economía
    • Logística
    • Turismo
    • Reparaciones Navales
    • Pesca
  • Empresas
  • Marítimo
    • Medio Ambiente
  • África
  • Editorial
    • Entrevistas

Bienvenido de nuevo!

Entrar con Facebook
O

Introduce tus datos para entrar

Olvidaste el Password? Registrarse

Crear una cuenta nueva!

Sign Up with Facebook
O

Fill the forms bellow to register

Todos los campos son requeridos. Entrar

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Entrar
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?