La solicitud de rectificación de Femete

En relación con el artículo titulado “Femepa y Femete: entusiastas de la fusión de los puertos de Canarias y a la que se suma la regional Fedeport”, publicado el pasado 23 de marzo en “Puertos928.com”, al amparo de la Ley Orgánica 2/1984, de 26 de marzo, reguladora del derecho de rectificación, Femete manifiesta: https://puertos928.com/femepa-y-femete-entusiastas-de-la-fusion-de-los-puertos-de-canarias-y-a-la-que-se-suma-la-regional-fedeport-la-fusion-de-los-puertos/

1. Femete siempre ha defendido y defenderá los intereses de sus empresas asociadas y sus profesionales, en la provincia de Santa Cruz de Tenerife principalmente, pero también en Canarias.

2. Femete siempre ha defendido y defenderá el mejor desarrollo y la mejor gestión de las instalaciones de la Autoridad Portuaria de la provincia de Santa Cruz de Tenerife (sistema portuario estatal que gestiona bajo su competencia, actualmente, los puertos de Santa Cruz de Tenerife, Santa Cruz de La Palma, Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera y La Estaca), así como de los puertos tinerfeños dependientes de Puertos Canarios (ente público empresarial adscrito a la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias), de forma que faciliten la creación de negocio y empleos de calidad para las dos provincias. De hecho, todo nuestro trabajo y promoción de las actividades relacionadas con los puertos se ha ido realizando y coordinando siempre con la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife y Puertos Canarios.

3. Femete nunca ha admitido ni admitirá que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife se fusione o se integre con la Autoridad Portuaria de Las Palmas, sin perjuicio de posibles colaboraciones entre ambas instituciones que nos permitan ser más eficientes y competitivos.

4. La fotografía que publican dentro del artículo no tiene absolutamente nada que ver con ninguna firma de ningún acuerdo de fusión de los puertos de Canarias y puede dar lugar a confusión. Se corresponde con una imagen de archivo sobre el acuerdo de colaboración que Atiren-Connavalte (asociación integrada en Femete) suscribió con ARN (asociación integrada en Femepa) trabajen unidas en la defensa de la actividad económica de las empresas auxiliares de reparación y construcción naval de las dos provincias canarias.

5. Las declaraciones del vicepresidente de Atiren-Connavalte a las que hacen también referencia en el mencionado artículo tampoco tienen absolutamente nada que ver con ningún acuerdo de fusión de los puertos de Canarias y también pueden provocar confusión. Son manifestaciones realizadas en el marco de la citada colaboración con las empresas de ARN.

6. Fedeport es una asociación que representa los intereses de todas las empresas de Canarias más íntimamente relacionadas con los puertos. Por lo tanto, será mucho mejor que las empresas de S/C de Tenerife estén presentes en esta asociación y sus órganos de gobierno para defender lo que consideremos y más nos convenga, en lugar de quedarnos fuera y verlas pasar de lejos.

San Cristóbal de La Laguna, 25 de marzo de 2021

José González González. Secretario General de Femete