El bluff de Brasil se resiste a la agenda de la Fundación Puerto de Las Palmas

La Fundación Puerto de Las Palmas concluye este viernes la agenda de encuentros con autoridades empresariales de Brasil con la finalidad de captar inversión, un debate que lleva sobre la mesa desde hace algunos años y se mantiene en el aire. Al etanol se suma otro ingrediente: de la mano del los procesadores cárnicos Copacol, se ha tratado si hay capacidad para ser base de operaciones con cámaras frías y ultrafrías disponibles en Las Palmas. El problema es que la zona de origen no está libre del todo de fiebre aftosa.

En 2019 la prensa oficial decía que al puerto de Las Palma venía «el representante empresarial brasileño» Thomas Domhoff cuando en realidad es directivo de un grupo holandés que en 2017 conformó el hólding Alegra, la unión de las cooperativas de origen holandés, Frisia, Castrolanda y Capal. Esta vez el interés viene de Copacol.

Domhoff no está en la agenda de la ronda de contactos de 2021 tras expresar hace dos años interés por la capacidad logística y de servicios del Puerto de La Luz para dar salida en África a 340.000 toneladas de cereales. En junio de 2018, pocas fechas después de ser nombrado presidente portuario Juan José Cardona y el gerente de la Fundación Puerto de Las Palmas, Sergio Galván, fueron al cono sur americano y se reunieron en Argentina con la directiva del Centro de Exportación de Cereales (CEC).

Agenda 2021

La ronda de este enero de 2021 es el último intento de Galván por concretar alguna operación de llegada a Las Palmas de inversión procedente de Brasil. Así, los encuentros virtuales con el objetivo de tratar si pasa por Las Palmas etanol y biometanol es uno de los frentes que se quedan abiertos para el nuevo gerente, en el caso que la Fundación Puertos de Las Palmas no opte por dedicarse más a la acción social en detrimento del comercio exterior y sea Luis Ibarra quien lidere las operaciones de captación de inversiones como ha hecho con los 25 millones de Oryx Iberia para reforzar operaciones o los flecos de MSC en Opcsa.

La charla de este viernes en la que se trata las potencialidades de la llegada biocombustible se hará en la plataforma Zoom con la presencia de los consultores Monroe Olsen y Alexandre Bolson, el presidente de la consultora de negocios Lide, Evandro César dos Santos.

Monroe Olsen y Alexandre Bolson hablarán de coordinación técnica de cara a nuevos planes de promoción en presencia de Pilar Moreno (Proexca), Javier Cruz (Siloscan) y Bernardino Santana, de BS Cargo. Alessandro Gardeman, de la patronal del sector Abiogás, disertará sobre las potencialidades de combustibles basados en granos.

Posteriormente, hay un foro virtual para reflexionar sobre los encuentros virtuales entre ambos mercados en presencia de directivosn de organizaciones brasileñas como Giancarlo Rocco o Eduardo Bekin, presidente de Invest in Paraná.

Y vamos a la proteína

La pandemia de Covid-19 trajo el desafío de reasignar las ventas y el destino de los productos al sector alimentario. Con un aumento del 40,4%, la exportación de carne de cerdo fue una de las soluciones encontradas por las industrias para mantener los rendimientos. Fueron 853,4 mil toneladas que fueron a otros países, según encuestas realizadas por la Asociación Brasileña de Proteína Animal (ABPA).

Entre los países que compran bienes de la industria de Paraná, Hong Kong, Singapur y Vietnam se encuentran entre los cinco mayores compradores de Brasil, según ABPA. Hasta la fecha, en 2020, los países han sido responsables de importar 143.100 toneladas (Hong Kong), 45.500 toneladas (Singapur) y 36.900 toneladas (Vietnam) de carne de cerdo brasileña. “Los principales mercados compradores de Alegra son actualmente Hong Kong, con el 40% del volumen de exportación, Vietnam, con el 26%, y Singapur, con el 17%. Además de ellos, más de 30 países están en nuestra lista de exportación, muchos de ellos en los Emiratos Árabes Unidos, África y Sudamérica ”, dice la entidad.

El estado de Paraná, aún según la ABPA, se ubicó en el tercer lugar en volumen de exportaciones de carne de cerdo, totalizando 117,4 mil toneladas en los primeros 10 meses de 2020. Los primeros puestos fueron con Rio Grande do Sul y Santa Catarina. . Para Matthias, la industria en Paraná aún tiene desafíos que superar para ascender en el ranking. “Uno de los desafíos de la exportación de carne de cerdo de Paraná es la certificación internacional del estado libre de fiebre aftosa. El reconocimiento global de la erradicación de la fiebre aftosa en nuestro estado abriría las puertas a las exportaciones a otros continentes y aumentaría las posibilidades de crecimiento de las industrias en Paraná.

Actualmente, Alegra tiene un volumen de producción de 9 mil toneladas y certificación para el sacrificio de 3.500 cerdos por día. En total, hay 1660 empleados directos, además de 118 cooperativistas, que suministran la materia prima para la producción de la industria.