spot_img

Incat acelera el ‘Taidia’ de Naviera Armas y Expansión habla de problemas con los Grimaldi

Las obras del astillero Incat para Naviera Armas Trasmediterránea recuperan el ritmo de trabajo tras las restricciones de la pandemia. La naviera ha puesto de nombre al buque Volcán de Taidía. Cuenta con mejoras sustanciales en cuanto a rendimiento que incluyen mayor velocidad, menor consumo de combustible y mejor estabilidad.

El diario Expansión informó este jueves que los acreedores del grupo canario tienen que autorizar la oferta de la naviera italiana Grimaldi. La ofensiva de Grimaldi por Trasmediterránea ha puesto patas arriba el rescate de Naviera Armas, el mayor operador de transporte marítimo en Canarias y Baleares», señaló el diario peninsular. En el MOU que Naviera Armas tiene firmado con Grimaldi se señala que «junto con la reestructuración» habrá «futuras colaboraciones potenciales» con el hólding italiano, de acuerdo con los documentos financieros de Houlihan Lokey, PJT Partners, Latham & Watkins y Lucid Issuer Services Limited a los que ha tenido acceso Puertos928.

Nuevo buque

El catamarán se construye en el mismo lugar donde se hizo el ‘Volcán de Tagoro’, el referido astillero australiano Incat el pasado 16 de julio, cruzando el globo a través del canal de Panamá. El catamarán mide 111 metros de eslora y tiene capacidad para 1.184 pasajeros, de ellos 155 en clase negocios y 16 tripulantes, así como un garaje en dos cubiertas para 215 coches y 595 metros lineales para carga rodada. El barco tiene una previsión de una velocidad de 36 nudos -66,7 kilómetros/hora- propulsado por cuatro motores MAN 28/33D STC 20V, con una potencia de 9.100 kw cada uno, que accionan igual número de inyectores de agua del fabricante Wartsila.


Últimos artículos

Contenido relacionado