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El puerto de Tema recupera el ritmo de operaciones anterior a Covid19




El puerto de Tema en Ghana ha roto con la congestión de carga tras las primeras semanas de operaciones bloqueadas por la pandemia del coronavirus. El problema vino por la desconexión de los sistemas tecnológicos de despacho de carga de los proveedores de servicios. El servicio ya se ha restablecido tras el trabajo de los técnicos de la División de Aduanas de la Autoridad de Ingresos de Ghana (GRA), en colaboración con operadores de terminales y líneas navieras. El fin de semana pasado se facilitó la liquidación de la acumulación de mercancías por parte de importadores y agentes.

La decisión del gobierno de lograr que el Sistema Integrado de Gestión Aduanera (ICUMS) funcione en el puerto el lunes 28 de abril de 2020 hizo que los importadores quedaran varados, ya que no podían llevar a cabo procesos previos a la llegada de sus importaciones. Eso fue después de que el gobierno solicitó a los Servicios de Red Comunitaria de Ghana (GCNet) y a West Blue Consulting, que anteriormente había proporcionado plataformas para el despacho de carga, cerrar. Los ingresos por salida de buques de petróleo ya funciona.

Si bien el pago de los ingresos por las importaciones se había recuperado marginalmente, como resultado de las operaciones paralelas realizadas por los proveedores de servicios, también se había logrado un progreso considerable en la integración de ICUMS a las diversas estaciones de carga en el puerto. Los operadores del nuevo sistema ICUMS habían podido aceptar y procesar documentación sobre importaciones y exportaciones en el punto de recogida James Town de la División de Aduanas.

El comité técnico sobre la implementación de ICUMS sostuvieron reuniones a puerta cerrada con las líneas navieras, la Autoridad de Puertos y Puertos de Ghana (GPHA) y los Servicios Portuarios Meridianos (MPS). Las partes acordaron que la simulación de los documentos de declaración de importación a través del nuevo sistema debería comenzar desde el 11 de mayo. Los declarantes podrían procesar las declaraciones de importación en el ICUMS hasta cierto punto e incluso pagar impuestos, la incapacidad de los operadores para interconectar el sistema con las diversas estaciones de carga sería un revés para la liberación de carga a través de la plataforma.


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