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Eimskip ahorra en el puerto de Las Palmas el 50% del tiempo de inspección refrigerada




El uso de la herramienta Star Cool Intelligent Trip Inspection permite a la firma islandesaa radicada en el puerto de Las Palmas Eimskip reducir a la mitad el tiempo necesario para preparar un contenedor refrigerado. Eimskip está utilizando el proceso de inspección inteligente de viajes (ITI) de Maersk Container Industry (MCI) para reducir el tiempo necesario para preparar un contenedor refrigerado para su próximo envío.

Desde 2018 la empresa se ubica en el complejo empresarial de Gesport. Desde Las Palmas la empresa controla negocios como la captura de jurel o caballa. El mercado que se controla desde Las Palmas es clave para firma cotizada en la bolsa nórdica: desde Mauritania, Senegal o Marruecos pasan por Las Palmas para su transporte a mercados internacionales. Por eso el control del frío es fundamental.

ITI permite que el autodiagnóstico de los contenedores refrigerados necesarios para una inspección previa al viaje (PTI) tradicional en un contenedor refrigerado Star Cool se realice de forma remota mientras el contenedor refrigerado está en funcionamiento sin ningún riesgo para la carga que se transporta. Esto significa que los controles de la maquinaria no tienen que realizarse con ninguna inspección física de la estructura del contenedor y el lavado asociado con el proceso PTI.

Dependiendo de la temperatura exterior, un PTI manual completo tarda entre 2 y 4 horas en completarse. Si llega un recipiente con la marca de verificación ITI, que indica que se ha sometido a un proceso ITI, se puede limpiar y lavar en solo una hora, lo que supone un ahorro de tiempo del 50%. La función ITI no compromete la integridad del proceso en absoluto, simplemente lo acelera.

En Las Palmas Eimskip arrancó con la entrada de Christophe del Mestre como Branch Manager Canarias. Del Mestre tiene más de 22 años de experiencia dentro del transporte marítimo y logístico en los mercados de Canarias y África occidental. Procede de Cosvas Atlantic, controlando el negocio de Cosco en Canarias, Sur de Marruecos, Mauritania y Cabo Verde.

La oficina de Las Palmas se centra en el concepto de logística de productos del mar y ofrece diversas soluciones de transporte de carga, agilizando las soluciones de transporte de productos del mar desde las Islas Canarias y África occidental a destinos en todo el mundo.

Eva Ortiz, director general Eimskip Logistics España, ya sostenía que con la apertura de la oficina en Las Palmas, «estamos estableciendo una vez más una nueva plataforma logística centrada en la logística de perecederos, similar a las operaciones de la oficina en Vigo». La ubicación de Las Palmas es un vínculo central entre Europa, África y América, lo que la ha convertido en el principal centro de transbordo de productos del mar en el Atlántico Medio. No solo atendiendo a clientes nacionales e internacionales, sino también a clientes de otros puertos vecinos como el puerto de Agadir (Marruecos), Nouadhibou (Mauritania) y Dakar (Senegal), puertos que también son puertos clave en el control de las operaciones pesqueras en Canarias-Sahara.


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