Destacan en Grecia el control de Laskadiris sobre Astican

Medios de prensa de Grecia han destacado este jueves el control que la familia Laskadiris tiene sobre Astican, que en 2019 tuvo 80,1 millones en ingresos y destinó 48,1 millones a aprovisionamientos, y que rondaría según la prensa griega prácticamente la casi totalidad del capital.

La cifra de control sobre Astican por Lavinia Corporation ha surgido en Grecia por una polémica con el presidente de Lavinia Corporation, Panagiotis Laskaridis, que ha salido de la patronal griega de empresas de navegación tras asegurar que ningún político le marca la agenda de su estrategia de negocio en una entrevista de EIC (European Investigative Collaboration) titulada «Black Trail», sobre el impacto medioambiental de la industria naviera.

Todo apuntaría a que los medios propiedad de enemigos de Panagiotis Laskaridis le han manipulado unas declaraciones que le ha enfrentado con el gobierno griego. A la hora de hablar del patriotismo de Panagiotis Laskaridis han hablado de sus intereses en Astican.

Panagiotis Laskaridis afirmó en este documental que: «Los armadores no necesitan el gobierno, el ministerio, la OMI (Organización Marítima Internacional) y el primer ministro», dijo, y agregó: «el transporte no tiene nada que ver con Grecia. No hay nada que pueda ganar un armador en Grecia. No hay cargamentos, no hay contratos de fletamento, nada en Grecia. Solo las oficinas de los armadores están en Grecia. El 80% de sus barcos tienen bandera extranjera. No les importa la bandera griega».

Las palabras de Laskaridis provocaron la reacción del portavoz del gobierno Aristóteles Pelonis : «Son declaraciones inaceptables que no pueden corregirse», dijo, mientras el propio armador trataba rápidamente de reconstruirlas. Esta semana Laskaridis ha renunciado como miembro de la junta directiva de la Unión de Armadores Griegos tras denunciar que sus palabras fueron manipuladas y que la patronal griega no salió en su defensa.

Antes de llegar a Astican Panagiotis Laskaridis, nacido en Atenas el 6 de octubre de 1947 y graduado en la Escuela Alemana de Atenas en 1965 con la carrera de ingeniería mecánica en TU Braunschweig, Alemania, y posgrado en Londres, obteniendo un Máster en Construcción Naval, es considerado uno de los armadores griegos más poderosos con muchas actividades profesionales en Grecia y en el extranjero, que se extienden desde China hasta las Islas Malvinas.

Las actividades comerciales de Panagiotis Laskaridis tienen que ver con la circulación de petróleo y gas natural, la pesca y el transporte de productos pesqueros en barcos refrigerados, en astilleros, en aviones, en hoteles, en casinos y en transbordadores.

Panagiotis Laskaridis y su hermano Thanasis no están entre los que crearon su fortuna desde cero (que, como dicen en sus círculos, asciende a más de 1.000 millones); ampliaron las actividades comerciales de su padre Konstantinos que tenía un negocio familiar con flota de 5 barcos pesqueros.

Los dos hermanos, en 1974, compraron su primer barco refrigerado. Panagiotis y Thanasis Laskaridis fundaron Laskaridis Shipping Co. Ltd en 1977 en la que inicialmente operarán como corredores de fletes. En 1978 fundaron el grupo «Lavinia Corporation» que luego albergará varias navieras. A finales de los 80, Panos y Thanasis Laskaridis operaban 80 barcos refrigerados.

Astican y Astander están bajo su control junto con la empresa letona de frigoríficos Riga Transport. En junio de 2018, Panagiotis Laskaridis recibió un doctorado honoris causa por el Departamento de Administración Financiera y Bancaria de la Facultad de Finanzas y Estadística de la Universidad del Pireo.