Defensa: la industria naviera lanza la Declaración de Guinea contra la piratería

Los ataques a los buques mercantes en el Golfo de Guinea por parte de piratas nigerianos deben terminar. Hasta ahora, 99 empresas, organizaciones y estados de abanderamiento marítimos, incluido BIMCO, han firmado la Declaración del Golfo de Guinea sobre la Supresión de la Piratería, que se lanzó este lunes, dice BIMCO en un comunicado de prensa. Un grupo de armadores convocados por BIMCO redactó la Declaración. El objetivo es hablar claramente sobre el problema de la piratería en el Golfo de Guinea «y lograr que todas las partes interesadas se involucren para abordar los problemas reales, con soluciones efectivas, en nombre de nuestra gente de mar», dice la nota.

En 2020, 135 tripulantes fueron secuestrados de sus barcos en todo el mundo, y el Golfo de Guinea representa más del 95% del número de tripulantes secuestrados. Esto ha sucedido en aguas internacionales en un área de menos del 20% del tamaño del área marítima dominada por piratas somalíes hace unos años. Los piratas lanzan sus ataques desde el delta del Níger, donde posteriormente también retienen a sus rehenes.

“Esperamos que todas las partes interesadas en un golfo de Guinea seguro firmen esta Declaración”, dice Sadan Kaptanoglu, presidente y propietario del buque de BIMCO, quien personalmente ha tenido un barco secuestrado y tripulación secuestrada en el golfo de Guinea.

BIMCO da la bienvenida a los pasos positivos tomados por los estados regionales, especialmente Nigeria. Sin embargo, en realidad, pasarán algunos años antes de que estos estados puedan gestionar eficazmente el problema. En el período intermedio, la mejor solución es tener activos militares capaces de estados no regionales capaces y dispuestos a combatir activamente la piratería en el área en apoyo de los esfuerzos de los países de la región. Los signatarios creen firmemente que la piratería y los intentos de secuestro se pueden prevenir mediante operaciones activas contra la piratería y que para fines de 2023 el número de ataques de piratas se puede reducir en al menos un 80%.

Durante su sesión del 5 al 14 de mayo de 2021, el Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional (OMI) discutió la piratería en el Golfo de Guinea. Aunque el desarrollo de resoluciones de la OMI relacionadas sobre este tema es constructivo y bienvenido, queda mucho por hacer, especialmente a corto plazo. El lanzamiento de la Declaración del Golfo de Guinea sobre la represión de la piratería es, por tanto, una expresión oportuna del llamamiento de la industria marítima a que se tomen más medidas, a través de una amplia gama de esfuerzos colectivos, para poner fin urgentemente a la piratería en el Golfo de Guinea.

BIMCO sostiene que la piratería se puede reprimir con tan solo dos fragatas con helicópteros y un avión de patrulla marítima que combaten activamente la piratería en la zona. Por lo tanto, es imperativo que los países no regionales proporcionen los activos necesarios de manera rotatoria y que uno o más estados en el área apoyen el esfuerzo con la logística y el enjuiciamiento de los piratas arrestados. La Declaración no aspira a proporcionar una solución a largo plazo al problema de la piratería, sino a ayudar a que la gente de mar esté segura en la actualidad.

Las causas fundamentales del problema de la piratería en el Golfo de Guinea solo pueden ser resueltas por Nigeria. Se estima que 30 millones de personas viven en el delta del Níger, muchas de ellas en condiciones difíciles, y sería ingenuo pensar que cualquier otra persona que no sea Nigeria pueda abordar las raíces del problema de la piratería. Sin embargo, la represión de la piratería ayudará a nuestra gente de mar, al igual que lo hizo en Somalia hace unos años. También establecerá la seguridad en el mar y permitirá que prosperen las economías regionales azules. Sin seguridad no puede haber desarrollo.