• Contacto
  • Tráfico Marítimo
miércoles, marzo 3, 2021
17 °c
Las Palmas
principios editoriales
red infopuertos
Puertos922
Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias
  • Economía
    • Logística
    • Turismo
    • Reparaciones Navales
    • Pesca
  • Empresas
    Canarship se desconecta de los problemas de su exsocio en Lomé, condenado a pagar 12 meuros

    Canarship se desconecta de los problemas de su exsocio en Lomé, condenado a pagar 12 meuros

    A los socios de Meliá en Cuba y Astican les sonríe la suerte en el puerto de Las Palmas

    A los socios de Meliá en Cuba y Astican les sonríe la suerte en el puerto de Las Palmas

    Ida Stier, en el top 100 mundial de mujeres de la industria marítima 2021

    Ida Stier, en el top 100 mundial de mujeres de la industria marítima 2021

    Opein se sale en la ‘operación Bentago’ de Fred Olsen

    Opein se sale en la ‘operación Bentago’ de Fred Olsen

    Bunkering: Shell comienza a operar en Gibraltar

    Bunkering: Shell comienza a operar en Gibraltar

    Así avanza el montaje de la eólica PivotBuoy en Hidramar

    Así avanza el montaje de la eólica PivotBuoy en Hidramar

    Turnaval, servicio siempre abierto para turbocompresores en el puerto de Las Palmas

    Turnaval, servicio siempre abierto para turbocompresores en el puerto de Las Palmas

    La petrolera EcoAtlantic se instalará en el puerto de Las Palmas

    La petrolera EcoAtlantic se instalará en el puerto de Las Palmas

    Intercop, Bergé y Hamilton, consignatarias con mejor solidez financiera de Las Palmas

    Peninsula Petroleum expande operaciones a Dinamarca

  • Marítimo
    • Medio Ambiente
  • África
    Lomé desbanca a Lagos en el negocio del transporte marítimo

    Lomé desbanca a Lagos en el negocio del transporte marítimo

    Pateras: el nuevo Putin que tenemos ahora en Senegal

    Pateras: el nuevo Putin que tenemos ahora en Senegal

    ¿Qué negocio ha vendido Boluda en el puerto de Las Palmas?

    Alves (Boluda Lines): «Las Palmas es clave para el mercado de Cabo Verde»

    Dakhla: producción de 500.000 latas diarias de sardina ‘made in Morocco’ en el Sahara

    Dakhla: producción de 500.000 latas diarias de sardina ‘made in Morocco’ en el Sahara

    Off shore: los rusos de Lukoil insisten en operar en Senegal

    Off shore: los rusos de Lukoil insisten en operar en Senegal

    Maroc Telecom no anclará en Las Palmas su cable a Togo

    Maroc Telecom no anclará en Las Palmas su cable a Togo

    Tras Lomé, Ghana quiere acorralar a Las Palmas con 1.000 millones de inversión china

    Tras Lomé, Ghana quiere acorralar a Las Palmas con 1.000 millones de inversión china

    Tullow confirma un buque de Maersk en Las Palmas para perforación en Ghana

    Tullow confirma un buque de Maersk en Las Palmas para perforación en Ghana

    Reparaciones: en 18 meses hay astillero para petroleras en Ghana

    Reparaciones: en 18 meses hay astillero para petroleras en Ghana

  • Editorial
    • Entrevistas
Sin resultados
Ver todos los resultados
Puertos928 noticias económicas portuarias de Canarias
Sin resultados
Ver todos los resultados
Inicio Actualidad

Chárter Marítimo: la sentencia desvela que Ibarra fue engañado por técnicos

Anibal Ramírez por Anibal Ramírez
febrero 23, 2021
en Actualidad
170 12
Chárter Marítimo: la sentencia desvela que Ibarra fue engañado por técnicos

La sentencia que absuelve a Chárter Marítimo desvelada este lunes por Puertos928 apunta un detalle en uno de sus 38 folios: el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, habría sido engañado para adoptar una teoría de ataque a la empresa, que ha sido absuelta. El presidente portuario ya dijo en el juicio que reactivó la denuncia tras un primer archivo por indicaciones de técnicos. «Parece que existió algún tipo de manipulación», escribe la magistrada en la sentencia, a la que ha tenido acceso Puertos928. La sentencia niega que el buque fuese un depósito zombi de combustible en suelo portuario. Para elaborar esta noticia no se ha establecido contacto previo con la Autoridad Portuaria de Las Palmas, con la que no existe acuerdos comerciales atendiendo a Principios de Confianza de Puertos928.

El esquema dibujado generó al contribuyente un gasto de más de un millón de euros que, finalmente, se ha demostrado que era humo. Hasta tal punto se llega a tal que la propia sentencia señala que «por una de las acusaciones se llegó a sostener que los análisis tampoco eran necesarios para saber de la existencia de los hidrocarburos en el mar».

Los trabajos de extracción generó que la empresa Sepcan cobrase 552.011 euros por la retirada de residuos y Ardentia 640.842 euros por el reflotamiento, remolque y desguace del barco hundido. La sentencia incluye que la letrada del puerto Rosario de Saá no fue posible citarla personalmente. La sentencia admite que Chárter Marítimo tomó medidas de control de forma preventiva así como actuaciones para reducir el impacto negativo en el puerto de Las Palmas tras declararse el hundimiento.

Esa «manipulación» se constata cuando en el folio 28 de la sentencia se señala que «todo lo manifestado revela que esa toma de muestras no pueda considerarse fiable» y que «no se han cumplido con las normas establecidas para ello en la mayor parte de los casos, y no constan las actas que deben existir para verificar la forma en que se llevó a cabo de dicha forma. Se dice que existen, que han sido incluidas, por lo que no se han podido examinar».

La sentencia pone de relieve otros datos. Por ejemplo que «todas las pruebas que fueron tomadas, sólo una de ellas, la número 2.666, es la que coincidía con el pecio hundido, pero fue tomada dentro del propio buque, no en la superficie, y no fue comparada con ninguna otra, en base a la cual poder considerar que efectivamente ese hidrocarburo que se extendió por todo el puerto, todas esas manchas apreciadas por tanta gente y que hizo necesaria tanta labor de limpieza, provenía, precisamente, del Poong Lim 11».

Compartir226Tweet141Compartir57

Relacionado Artículos

Andrés Rivero y Naranjo Ramírez ya pueden ampliar servicios de Talleres Ansite y Transrime
Actualidad

Andrés Rivero y Naranjo Ramírez ya pueden ampliar servicios de Talleres Ansite y Transrime

El presidente del puerto de Las Palmas, Luis Ibarra, ha dado luz verde al inicio de operaciones de ampliación de...

marzo 3, 2021
Ibarra refuerza la seguridad en los 18 kilómetros de línea de atraque
Actualidad

Ibarra refuerza la seguridad en los 18 kilómetros de línea de atraque

El presidente del Puerto de Las Palmas, Luis Ibarra, lanzó este marzo la renovación de parte de los 870 bolardos...

marzo 2, 2021

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lo más visto

  • Las horas más bajas de Del Nero, cerebro portuario desde hace 30 años

    Las horas más bajas de Del Nero, cerebro portuario desde hace 30 años

    780 compartidos
    Compartir 312 Tweet 195
  • Opein se sale en la ‘operación Bentago’ de Fred Olsen

    727 compartidos
    Compartir 291 Tweet 182
  • Chárter Marítimo absuelto por el caso «Poong Lim 11»

    673 compartidos
    Compartir 269 Tweet 168
  • Ida Stier, en el top 100 mundial de mujeres de la industria marítima 2021

    640 compartidos
    Compartir 256 Tweet 160
  • Chárter Marítimo: la sentencia desvela que Ibarra fue engañado por técnicos

    565 compartidos
    Compartir 226 Tweet 141

MercadoOffshore

Unos genios: Las Palmas pierde la formación offshore para BP en Senegal

enero 24, 2021
0
Unos genios: Las Palmas pierde la formación offshore para BP en Senegal
Portada

Unos genios en márketing en Las Palmas han sido capaces de perder un contrato con BP para atender a tripulaciones...

Leer más

Los cirujanos de hierro encaminan Astican al 2021

diciembre 31, 2020
0
Los cirujanos de hierro encaminan Astican al 2021
Economía

Astican ha perdido este 2020 el 80 por ciento de su negocio producto de la pandemia y el desastre de...

Leer más

Lo más visto

  • Las horas más bajas de Del Nero, cerebro portuario desde hace 30 años

    Las horas más bajas de Del Nero, cerebro portuario desde hace 30 años

    780 compartidos
    Compartir 312 Tweet 195
  • Opein se sale en la ‘operación Bentago’ de Fred Olsen

    727 compartidos
    Compartir 291 Tweet 182
  • Chárter Marítimo absuelto por el caso «Poong Lim 11»

    673 compartidos
    Compartir 269 Tweet 168
  • Ida Stier, en el top 100 mundial de mujeres de la industria marítima 2021

    640 compartidos
    Compartir 256 Tweet 160
  • Chárter Marítimo: la sentencia desvela que Ibarra fue engañado por técnicos

    565 compartidos
    Compartir 226 Tweet 141

Principios Editoriales

Imparcialidad significa informar, editar y entregar las noticias de manera honesta, justa, objetiva y sin opinión o sesgo. Noticias y actualidad económica del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria.

  • Publicidad
  • Principios de Confianza de Puertos928
  • Política de Cookies
  • Política de Privacidad
  • Contacto

Suscribirse

Nuestras exclusivas noticia en tu Email totalmente gratis.

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Economía
    • Logística
    • Turismo
    • Reparaciones Navales
    • Pesca
  • Empresas
  • Marítimo
    • Medio Ambiente
  • África
  • Editorial
    • Entrevistas

Bienvenido de nuevo!

Entrar con Facebook
O

Introduce tus datos para entrar

Olvidaste el Password? Registrarse

Crear una cuenta nueva!

Sign Up with Facebook
O

Fill the forms bellow to register

Todos los campos son requeridos. Entrar

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Entrar
Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?