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Bunkering: la demanda en el puerto de Las Palmas, estable




Ship & Bunker dijo este martes que la demanda en los principales centros de combustible marino aumentó un 6,3% en el segundo trimestre de 2021 desde el impacto inicial de la pandemia de COVID-19 un año antes, pero se redujo marginalmente desde los niveles observados a principios de 2021, según la última encuesta de mercado de volúmenes de ventas de búnkeres en 17 ubicaciones líderes a nivel mundial como Las Palmas.

Al igual que en trimestres anteriores, Ship & Bunker, junto con la consultora BLUE Insight, encuestó a los participantes del mercado de búnkeres de todo el mundo junto con datos oficiales cuando estaban disponibles y encontraron un aumento promedio del 6,3% en los volúmenes en el segundo trimestre con respecto al mismo período de 2020.

La demanda de búnker está aumentando desde los mínimos vistos al comienzo de la pandemia de COVID-19 el año pasado, cuando la actividad de envío se redujo y el mercado de búnker se estaba saliendo de la actividad comercial anormalmente alta observada en la transición de la OMI 2020 el trimestre anterior. Pero algunos mercados han comenzado a desacelerarse nuevamente debido a las renovadas preocupaciones sobre las medidas de bloqueo en Asia aumenta un 6,3% desde el mínimo de 2020.

El mercado de contenedores «sigue funcionando esencialmente a plena capacidad con tarifas de flete anormalmente altas en la actualidad, aunque sus necesidades de búnker no han cambiado en gran medida desde el primer trimestre», dijo la publicación, que agregó: » «La demanda de graneleros ha aumentado considerablemente desde la primavera, mientras que la demanda de camiones cisterna se ha enfriado. La industria de cruceros finalmente ha reiniciado sus actividades, pero su demanda se mantiene significativamente por debajo de los niveles anteriores al COVID».


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