Amberes quiere ser la Aena del puerto de Dakar

Senegal es uno de los 14 países socios de la cooperación del gobierno belga. Hace dos años, los dos países firmaron un acuerdo sobre un nuevo Programa de Cooperación 2019-2023. Dotado con 45 millones de euros, destina una gran parte a la asistencia técnica, especialmente en la zona portuaria. Los belgas quieren ser la empresa gestora del puerto de Dakar.

El puerto de Amberes ha sido durante mucho tiempo el puerto líder en Europa para el tráfico con el continente africano. Cada año, más de 15 millones de toneladas de mercancías se comercializan con África. En 2018, se asignó a PAI la gestión del puerto autónomo de Cotonou por un mandato renovable de tres años.

El puerto autónomo de Dakar (PAD) podrá beneficiarse continuamente de la experiencia del Port of Antwerp International (PAI). En cualquier caso, esta es la disponibilidad mostrada por Thomas Hiergens, jefe de cooperación de la embajada de Bélgica en Dakar, informa la Agencia de Prensa de Senegal .

“En el contexto geográfico y económico de Senegal, la experiencia del éxito del puerto de Amberes puede servir como modelo e inspiración”, dijo. “El papel del puerto de Amberes, como puerto mundial, equipado con instrumentos hipermodernos, para la economía belga, es el de un centro portuario interconectado con el interior, dentro de un mercado regional. »

Esta salida del diplomático belga confirma el acuerdo de colaboración, firmado en Dakar el 2 de marzo de 2018, entre los dos puertos. En virtud de esto, el puerto de Amberes y el puerto de Dakar (puerto principal de África occidental) pretenden «mantener relaciones privilegiadas, yendo más allá del marco formal del hermanamiento para abarcar el campo de la cooperación técnica, la formación, la promoción comercial, entre otros aspectos ” .