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Alfaship deja listo el Stril Explorer para BP: desde Las Palmas a Trinidad




Alfaship despidió este martes con palabras de agradecimiento a la tripulación del Stril Explorer tras ser atendido en Las Palmas antes de dirigirse al Caribe. El contratista noruego Reach Subsea encargó a Alfaship respaldo técnico antes de ejecutar trabajos de apoyo a BP en Trinidad y Tobago.

La excelencia operativa y el enfoque en atención a los buques del puerto de Las Palmas ha demostrado ser un factor diferenciador durante la pandemia de COVID-19 ya que los clientes aprecian cada vez más la confiabilidad y la capacidad de entrega de servicios. Reach Subsea ahora tiene aproximadamente 1.000 días por delante de proyecto para BP.

Stril Explorer es un buque de apoyo multipropósito (MPSV) que está optimizado para realizar operaciones submarinas. Está equipada y preparada para buceo, topografía, mantenimiento de campo, actuando como ROV (vehículo operado a distancia) e IMR (inspección, reparación y mantenimiento).

El buque fue construido por el constructor naval noruego West Contractors y entregado a MR Subsea II en septiembre de 2010. Simon Møkster Shipping es el administrador del buque. Diseñado por Multi Maritime, con sede en Noruega, el buque está clasificado como transporte de carga general por Det Norske Veritas (DNV).

Stril Explorer tiene un diseño de barco monocasco. El área de la plataforma es de 460m² y la capacidad de carga de la plataforma es de 3.450 toneladas, mientras que el tonelaje neto es de 1.090 toneladas. La longitud total es de 76,4 metros y la longitud entre perpendiculares es de 69,8 metros. La profundidad hasta la cubierta principal es de 5,45 metros y la anchura del molde es de 16,20 metros.


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